Otomotiv dünyasında yenilikçi adımlar atan OMODA ve JAECOO 2026’da sürücüsüz taksi filosunu devreye almayı planlıyor. Bu stratejik hamle ile otonom sürüş teknolojilerini şehir içi ulaşıma entegre etmeyi hedefleyen markalar, geleceğin mobilite çözümlerinde öncü bir rol üstlenmeye hazırlanıyor.
OMODA ve JAECOO 19-24 Ekim 2026’da Wuhu kentinde Robotaxi modelini tanıtıyor
OMODA ve JAECOO, uygulama tabanlı sürücüsüz yolcu taşıma hedefiyle geliştirilen Robotaxi modelini, 19-24 Ekim 2026 tarihleri arasında Çin’in Wuhu kentinde düzenlenecek kullanıcı zirvesinde sergilemeye hazırlanıyor. 2 bini aşkın katılımcının beklendiği etkinlikte, araç sahipleri, basın mensupları ve iş ortakları bir araya gelecek.
Geliştirilen bu yenilikçi araç, yalnızca yolcu taşımakla kalmayıp temizlik, enerji dolumu ve araç kontrolü gibi operasyonel süreçleri insan müdahalesi olmadan yönetmeyi hedefliyor. Şirket, bu sistemlerin fabrika üretimi aşamasında araca entegre edildiğini belirtti.
Robotaxi ile sürücüsüz yolcu deneyimi ve L4 teknolojisi
Yolcular, Robotaxi hizmetinden yararlanmak için telefon uygulaması üzerinden klima ayarlarını yapabilecek ve internet tabanlı yönlendirme sistemi sayesinde aracı bulundukları konuma çağırabilecekler. Araç, buluşma noktasına vardığında dörtlü sinyal lambalarını yakarak yolcuya hazır olduğunu bildirecek ve kapı kilitleri ile bagaj sistemi uygulamadan kontrol edilebilecek.
Araç, belirli çalışma koşulları altında sürücü müdahalesi gerektirmeyen dördüncü seviye otonom sürüş sistemi olan L4 teknolojisini kullanacak. Ancak bu sistem, her türlü hava ve yol koşulunda otonom sürüş garantisi vermediği için operasyonel sınırlar çerçevesinde hizmet verecek.
Operasyonel verimlilik ve bakım hedefleri
OMODA ve JAECOO, Robotaxi’nin göreve çıkma, farklı bir konuma gitme, enerji ihtiyacını karşılama ve kendini temizleme gibi günlük işlevlerini otonom bir şekilde gerçekleştirmesini planlıyor. Bu işlevlerin temel amacı, taksi filosunun işletme ve bakım giderlerini azaltarak daha maliyet etkin bir ulaşım hizmeti sunmak.
Şirket, Robotaxi tasarımının tamamen sürücüsüz yolcu taşımacılığına göre optimize edildiğini vurguluyor. Operasyonel maliyet tasarrufuna dair ayrıntılı veriler henüz paylaşılmamış olsa da, sistemin çok sayıda aracın bir arada yönetildiği büyük ölçekli taksi hizmetleri için tasarlandığı ifade ediliyor.
Güvenlik sistemleri ve uluslararası iş birlikleri
Araç güvenliği için altı temel başlık belirleyen şirket; kabin içi yolcu koruma, çevresel algılama, sürüş yazılımı eğitimi, karar verme süreçleri, yedek güvenlik sistemleri ve internet üzerinden araç yönetimi konularına odaklanıyor. Çevreyi algılamak için dokunma, görüntü, ses ve dalga tabanlı sensörler kullanılacak.
OMODA ve JAECOO, Birleşik Arap Emirlikleri merkezli K2 firması ile zirve kapsamında bir iş birliği anlaşması imzalamayı planlıyor. Bu ortaklık, Robotaxi hizmetinin üretim maliyetleri, güvenlik uyumluluğu ve uluslararası ticari operasyonlar için kritik bir adım olarak görülüyor. Ayrıca etkinlikte SIVP otomatik park sistemi ve SIAS araç içi yapay zekâ uygulamaları katılımcılara tanıtılacak.

