© 2026. Tüm hakları saklıdır.

Oksijen Gazetesi

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Haberler
  4. »
  5. İkinci El Araç Satışında ‘Şeffaf Dönem’: Ekspertizde Sahte Rapor Devri Kapanıyor!

İkinci El Araç Satışında ‘Şeffaf Dönem’: Ekspertizde Sahte Rapor Devri Kapanıyor!

İkinci El Araç Satışında 'Şeffaf Dönem': Ekspertizde Sahte Rapor Devri Kapanıyor!

İkinci el araç piyasasında güveni yeniden tesis etmek amacıyla hazırlanan yeni düzenlemede sona gelindi. Artık ekspertiz raporları merkezi bir sistemde saklanacak, QR kodla doğrulanabilecek ve yetkisiz işletmeler devreden çıkarılacak.

ANKARA – İkinci el araç alım-satımında yaşanan mağduriyetlerin önüne geçmek için Ticaret Bakanlığı ve ilgili kurumlar dev bir dijital dönüşüm başlatıyor. Hazırlanan yasal çerçeve ile “merdiven altı” olarak tabir edilen denetimsiz ekspertiz noktaları tarihe karışırken, tüm raporlar devlet güvencesi altına alınıyor.

 Yetki Belgesi ve TSE Şartı Geliyor

Yeni düzenleme ile birlikte ekspertiz merkezi açmak artık sadece dükkan kiralamaktan ibaret olmayacak. İşletmelerin faaliyetlerine devam edebilmesi için:

  • TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi alması zorunlu hale getirilecek.

  • Merkezlerde uzman personel (teknik sorumlu) istihdam edilmesi şart koşulacak.

  • Olası hatalı raporlara karşı Mesleki Sorumluluk Sigortası yaptırılması gerekecek; böylece tüketicinin maddi zararı sigorta tarafından karşılanacak.

Dijital Takip Sistemi ve QR Kod Güvencesi

Sistemin en can alıcı noktası ise dijitalleşme. Kurulacak olan “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” sayesinde:

  1. Değiştirilemez Raporlar: Hazırlanan her rapor anında merkezi sisteme işlenecek. Rapor üzerinde sonradan oynama yapılamayacak.

  2. QR Kod Doğrulama: Vatandaşlar, kendilerine sunulan kağıt üzerindeki QR kodu telefonlarıyla taratarak, sistemdeki orijinal raporla eşleşip eşleşmediğini saniyeler içinde görebilecek.

  3. Arşivleme: Raporlar dijital ortamda saklanacağı için aracın geçmişine dair verilere ulaşmak çok daha kolay olacak.

Sahteciliğe Ağır Yaptırımlar

Sahte veya manipüle edilmiş rapor düzenlediği tespit edilen işletmelere ağır idari para cezaları uygulanacak ve yetki belgeleri iptal edilecek. Alıcılar, raporun düzenlenmesini takip eden 5 gün içinde sisteme itiraz edebilecek; işletmeler ise bu itirazı 3 gün içinde sonuçlandırmak zorunda kalacak.

İlginizi Çekebilir;  20 Nisan 2026 Resmi Gazete kararları neler? Bugün yayımlanan yönetmelikler

Hangi Araçları Kapsıyor?

Mevcut planlamaya göre; 8 yaşın altındaki veya 160 bin kilometrenin altındaki araçların satışında bu standartlara uygun ekspertiz raporu noterde zorunlu tutulmaya devam edecek. Ancak yeni dijital altyapı, kapsam dışındaki araçlar için de gönüllü sorgulamalarda güvenli bir liman olacak.


Editörün Notu: Bu düzenleme ile birlikte “boyasız” denilip boyalı çıkan veya kilometresiyle oynandığı gizlenen araç devrinin teknik olarak imkansız hale getirilmesi hedefleniyor. Satıcılar için dürüstlük, alıcılar için ise huzur dönemi başlıyor.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir