© 2026. Tüm hakları saklıdır.

Oksijen Gazetesi

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Haberler
  4. »
  5. 2027 Mercedes-Benz EQS tanıtıldı: 926 km menzil, 800V altyapı ve Almanya fiyatı açıklandı

2027 Mercedes-Benz EQS tanıtıldı: 926 km menzil, 800V altyapı ve Almanya fiyatı açıklandı

2027 Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz, 14 Nisan 2026 tarihinde yenilenen EQS sedan ailesine ilişkin teknik verileri paylaştı. Şirketin yayımladığı model bilgi notuna göre 2027 model yılı EQS 450+ versiyonu, WLTP ölçümüne göre 926 kilometreye kadar menzil sunuyor. Güncellenen ürün gamında 800 volt elektrik mimarisi, 350 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği ve dört farklı motor seçeneği öne çıkıyor.

Gazete Birlik’te yer alan haberde paylaşılan menzil, şarj ve fiyat başlıklarının önemli bölümü Mercedes-Benz’in 14 Nisan 2026 tarihli teknik dokümanındaki verilerle uyumlu görünüyor. Türkiye satış tarihi ve Türkiye fiyatı ise paylaşılan kaynaklarda yer almıyor.

Yeni EQS ailesinde öne çıkan teknik değişiklikler

Mercedes-Benz’in model bilgi notunda EQS ailesinin EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4MATIC ve EQS 580 4MATIC olmak üzere dört versiyonla sunulduğu görülüyor. Belgede, model gamında 112 kWsa ve 122 kWsa kullanılabilir batarya kapasitesi seçenekleri bulunurken, azami DC şarj gücü 330 kW ile 350 kW arasında veriliyor.

EQS 450+ için açıklanan en yüksek WLTP menzili 926 kilometre seviyesinde. Aynı belgede EQS 400 için 817 kilometre, EQS 500 4MATIC ve EQS 580 4MATIC için ise 876 kilometre azami WLTP menzili yer alıyor.

  • EQS 400: 270 kW güç, 0-100 km/s 6,2 saniye, 817 km WLTP menzil
  • EQS 450+: 300 kW güç, 0-100 km/s 5,9 saniye, 926 km WLTP menzil
  • EQS 500 4MATIC: 350 kW güç, 0-100 km/s 4,5 saniye, 876 km WLTP menzil
  • EQS 580 4MATIC: 430 kW güç, 0-100 km/s 4,1 saniye, 876 km WLTP menzil
İlginizi Çekebilir;  18 Nisan 2026 Resmi Gazete kararları neler? Bugün yayımlanan yönetmelikler

800 volt mimari ve hızlı şarj verileri

Paylaşılan resmi teknik tabloda, yeni EQS ailesinin 800 volt sınıfına geçen altyapısıyla birlikte DC hızlı şarj tarafında daha yüksek değerlere ulaştığı anlaşılıyor. EQS 450+, EQS 500 4MATIC ve EQS 580 4MATIC için azami DC şarj gücü 350 kW olarak verilirken, EQS 400 için bu değer 330 kW seviyesinde yer alıyor.

Aynı dokümana göre 10 dakikalık DC şarj sonrası WLTP hesabıyla kazanılan menzil EQS 450+ için 320 kilometre, diğer belirtilen versiyonlar için 305 kilometre düzeyinde. Bu veri, hızlı şarj altyapısının uzun yol kullanımını desteklemeye odaklandığını gösteriyor.

Almanya fiyatları belli oldu, Türkiye fiyatı henüz net değil

Mercedes-Benz’in yayımladığı fiyat tablosunda Almanya için başlangıç liste fiyatı 94.403 euro olarak yer alıyor. Belgede bu rakamın yüzde 19 KDV hariç brüt liste fiyatı olarak verildiği belirtiliyor. Aynı tabloda EQS 450+ için 108.635 euro, EQS 500 4MATIC için 123.284 euro ve EQS 580 4MATIC için 134.732 euro bilgisi bulunuyor.

Buna karşılık incelenen kaynaklarda Türkiye pazarı için resmi satış tarihi ya da vergi dahil nihai satış fiyatı bulunmuyor. Bu nedenle modelin Türkiye’de kaç TL’den satışa çıkacağına ilişkin net bir rakam paylaşmak için erken görünüyor.

Donanım tarafında öne çıkan başlıklar

Resmi olmayan ancak lansman gününde yayımlanan sektörel haberlerde, yenilenen EQS’te steer-by-wire direksiyon sistemi, iki vitesli arka aks şanzımanı ve Digital Light sistemine ilişkin güncellemeler öne çıkarılıyor. Bu yayınlarda ULTRA RANGE uzun far fonksiyonunun 600 metreye kadar aydınlatma sağlayabildiği ve siparişlerin Almanya’da 14 Nisan 2026 itibarıyla açıldığı bilgisi de yer alıyor.

Bununla birlikte bu donanım ayrıntılarının tamamı Mercedes-Benz’in erişilebilen kısa teknik fiyat föyünde ayrıntılı biçimde yer almadığından, bu başlıklar şirketin tam lansman bülteniyle desteklenmeden sınırlı kesinlikle değerlendirilmeli.

İlginizi Çekebilir;  Yeni Alfa Romeo Tonale Türkiye’de satışa çıktı: Speciale versiyonu ve açıklanan fiyatı

Lüks elektrikli sedan rekabetinde yeni konum

Açıklanan veriler, Mercedes-Benz EQS’in özellikle menzil ve hızlı şarj başlıklarında üst segment elektrikli sedan rekabetinde iddiasını güçlendirmeyi hedeflediğine işaret ediyor. 926 kilometrelik WLTP menzili, özellikle uzun yol odaklı kullanıcılar açısından modelin öne çıkan verisi konumunda bulunuyor. Ancak gerçek kullanım menzilinin sürüş tarzı, hava koşulları, lastik seçimi, donanım seviyesi ve batarya yaşlanması gibi etkenlere bağlı olarak değişebileceği de şirket notlarında ayrıca belirtiliyor.

Kaynaklar

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir